慕尼黑國(guó)際車展：推動(dòng)全球汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)

2025德國(guó)汽車及智慧出行展覽會(huì)

2025-09-09 ~ 2025-09-14 距離開展149天 查看詳情

2023年慕尼黑國(guó)際車展IAA MOBILITY 9月5日至10日在慕尼黑舉行。本屆車展主題為“體驗(yàn)互聯(lián)出行”，來自38個(gè)國(guó)家和地區(qū)的750余家整車和零部件企業(yè)攜最新車型與技術(shù)亮相。中國(guó)車企在電動(dòng)化轉(zhuǎn)型方面表現(xiàn)出色，受到廣泛關(guān)注。車展期間還舉辦了2023世界新能源汽車大會(huì)，業(yè)界代表紛紛呼吁加強(qiáng)汽車領(lǐng)域國(guó)際合作，共同把握新能源汽車轉(zhuǎn)型發(fā)展機(jī)遇，實(shí)現(xiàn)共贏發(fā)展。

綠色低碳智能網(wǎng)聯(lián)

展會(huì)上，多家車企在綠色低碳、智能網(wǎng)聯(lián)領(lǐng)域一展身手。寶馬集團(tuán)發(fā)布了新世代概念車，預(yù)計(jì)續(xù)航里程將提高30%、充電速度提高30%、效率提高25%。寶馬集團(tuán)董事長(zhǎng)齊普策對(duì)記者表示：“新世代概念車將使用全新開發(fā)的純電平臺(tái)，以及全新的用戶界面和人機(jī)交互理念。量產(chǎn)的新世代車型會(huì)從2025年起陸續(xù)問世?！?

梅賽德斯-奔馳集團(tuán)全球首發(fā)了象征其未來電動(dòng)化方向的CLA級(jí)概念車，預(yù)計(jì)續(xù)航里程超過750公里，電耗僅為百公里12千瓦時(shí)。目前，梅賽德斯-奔馳正在推進(jìn)全面電動(dòng)戰(zhàn)略。今年上半年，梅賽德斯-奔馳純電動(dòng)汽車銷量同比增長(zhǎng)121%。

大眾汽車集團(tuán)也在加速推進(jìn)其電動(dòng)化進(jìn)程，攜多款現(xiàn)有及未來概念新車型亮相。相關(guān)負(fù)責(zé)人宣布，到2027年，將推出從緊湊車型到家庭轎車等11款全新純電動(dòng)車型。到2033年，大眾汽車在歐洲將全面轉(zhuǎn)向電動(dòng)汽車生產(chǎn)。

德國(guó)博世集團(tuán)展示了其面向安全和可持續(xù)出行的硬件、軟件和全新服務(wù)解決方案。博世預(yù)計(jì)，到2026年，僅用于駕駛輔助系統(tǒng)和智能座艙的車載計(jì)算機(jī)銷售額就將達(dá)到30億歐元。

中國(guó)技術(shù)備受關(guān)注

比亞迪攜6款電動(dòng)車型參展，在慕尼黑會(huì)展中心和位于市中心的城市公共展示區(qū)，排隊(duì)參觀者絡(luò)繹不絕。比亞迪品牌及公關(guān)事業(yè)部總經(jīng)理李云飛介紹，比亞迪除了展示新能源車型外，還帶來了電池車身一體化、智能扭矩分配系統(tǒng)、刀片電池等最新技術(shù)。比亞迪去年9月宣布正式進(jìn)入歐洲市場(chǎng)，攜手當(dāng)?shù)睾献骰锇?，在歐洲迅速搭建銷售渠道。目前，比亞迪在歐洲已經(jīng)累計(jì)開店超140家，為消費(fèi)者提供購(gòu)車、用車及售后一站式服務(wù)。

在上汽集團(tuán)展臺(tái)，3款自主設(shè)計(jì)的電動(dòng)汽車備受矚目。上汽集團(tuán)公關(guān)部總經(jīng)理管熠中表示，歐盟“禁燃令”和對(duì)環(huán)保的高要求使得歐洲新能源汽車市場(chǎng)顯現(xiàn)巨大潛力，未來上汽將加快新能源產(chǎn)品的投放速度。歐洲是上汽最大的海外區(qū)域市場(chǎng)。今年1-7月，上汽MG在歐洲銷量達(dá)13.5萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)148%。

寧德時(shí)代攜旗下車用電池“神行超充電池”參展。該款電池采用磷酸鐵鋰材料，可幫助電動(dòng)汽車實(shí)現(xiàn)“充電10分鐘，續(xù)航400公里”。據(jù)公司電芯研發(fā)工程師高鵬飛介紹，該產(chǎn)品為歐洲車企提供有競(jìng)爭(zhēng)力的解決方案，將推動(dòng)電動(dòng)汽車更快普及。

攜手共進(jìn)合作共贏

車展期間舉辦的2023世界新能源汽車大會(huì)吸引了全球汽車行業(yè)600多名代表出席，這是該大會(huì)首次在中國(guó)以外舉辦。大眾汽車、寶馬、梅賽德斯-奔馳、采埃孚等德國(guó)企業(yè)負(fù)責(zé)人與上汽、比亞迪、蔚來、寧德時(shí)代等中國(guó)企業(yè)負(fù)責(zé)人分別圍繞加速推動(dòng)新能源汽車全面市場(chǎng)化、提升供應(yīng)鏈低碳與穩(wěn)定、加強(qiáng)中德汽車產(chǎn)業(yè)合作等議題做了專題演講與交流。