2025-05-13 ~ 2025-05-15 距離開展39天 查看詳情
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從基于生物特征的檢查、自助登機(jī)和實時行李追蹤到數(shù)字化空中交通管理,機(jī)場通過不斷采用尖端技術(shù)來提升游客的旅行體驗,從而保持競爭力。隨著旅客人數(shù)逐漸增加,他們更愿意在機(jī)場外完成行李處理業(yè)務(wù),創(chuàng)新技術(shù)和產(chǎn)品為機(jī)場提供了更大程度的敏捷性和靈活性。
2022年迪拜機(jī)場設(shè)施展Airport Show上將展示各種技術(shù)先進(jìn)和創(chuàng)新的產(chǎn)品。由勵展(中東)組織的該地區(qū)最大的機(jī)場行業(yè)B2B平臺將提供對2040年之前世界機(jī)場計劃投資的見解。第21屆展會將于5月17日至19日在迪拜世界貿(mào)易中心DWTC舉行。迪拜民航局主席謝赫·艾哈邁德表示:“過去二十年來,Airport Show提供了產(chǎn)品和服務(wù),創(chuàng)造世界上最先進(jìn)的航空設(shè)施?!?
機(jī)場正試圖通過利用新技術(shù)來改善乘客體驗,以獲得他們的信心和滿意度。他們正在意識到IT、自動化和數(shù)字化轉(zhuǎn)型在效率、安全和客戶體驗方面發(fā)揮著重要作用。
新冠病毒大流行增強(qiáng)了無縫客流和非接觸式旅程。國際機(jī)場理事會(ACI World)創(chuàng)新與技術(shù)總監(jiān)Billy Shallow表示,這些技術(shù)和解決方案在一定程度上因疫情而加速,但也是正在進(jìn)行的長期轉(zhuǎn)型的一部分,該理事會的成員在176個國家運營著超過1953個機(jī)場。一項針對153個國家/地區(qū)的乘客調(diào)查顯示,乘客希望技術(shù)能夠讓他們“對自己的旅行體驗進(jìn)行更多的個人控制”,并提高機(jī)場流程的自動化程度,例如安防和邊境管制。
勵展(中東)展覽經(jīng)理Firas Abu Ltaif表示:“航空業(yè)需要為近期的繁榮期做好準(zhǔn)備。世界各地的機(jī)場和航空公司現(xiàn)在都在復(fù)蘇的路上。在全球客運量持續(xù)強(qiáng)勁增長十年后,疫情阻止了機(jī)場的激增,導(dǎo)致當(dāng)年的總客運量急劇下降至1997年以來世界機(jī)場的最低水平?!?
據(jù)ACI World稱,到2040年,機(jī)場將花費2.4萬億美元來維護(hù)、升級、擴(kuò)建基礎(chǔ)設(shè)施,以應(yīng)對未來與疫情期間面臨的挑戰(zhàn)類似的任何情況。僅中東地區(qū)就需要花費約1510億美元用于機(jī)場的擴(kuò)建和現(xiàn)代化。因此,迪拜機(jī)場設(shè)施展同期舉辦的活動將包括ATC論壇、全球機(jī)場領(lǐng)導(dǎo)人論壇GALF和航空界女性論壇、機(jī)場乘客體驗會議和未來GSE峰會。
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