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2021慕尼黑上海電子展獨立舉辦背后的故事

19860 來源：去展網 2021-04-09 16:16:43

2025匈牙利電子展覽會

2025-04-08 ~ 2025-04-10 已開展查看詳情

作為電子行業(yè)每年初必不可少的開年盛宴，本屆慕尼黑上海電子展將是進入中國以來的第20屆展會。早在2002年，在中國正式加入世界貿易組織后的第二年，首屆慕尼黑上海電子展就在上海召開。在疫情常態(tài)化的今年，2021慕尼黑上海電子展將以“融合創(chuàng)新，智引未來”為題，于4月14-16日再次登陸上海新國際博覽中心。

為順應行業(yè)發(fā)展，給觀眾與行業(yè)打造更高品質、多元化與前瞻性的專業(yè)平臺，慕尼黑上海電子展和慕尼黑上海電子生產設備展毅然決定即使在疫情常態(tài)化的背景下仍然要各自單飛。此后productronica China將圍繞先進電子制造技術與設備為主題，而electronica China將圍繞先進電子技術與產品的研發(fā)、創(chuàng)新與應用。

2021慕尼黑上海電子展的時間調整后，展會規(guī)模將擴大一倍至65000平米，覆蓋上海新國際博覽中心N1、N2、N3、N4、N5、C1館，匯聚超過1100家國內外優(yōu)質電子企業(yè)加入，大大地滿足新老參展商對展位面積的迫切需求，極大程度地緩解了自2018年以來的一位難求的緊張局面；其次，原有的展區(qū)布局也將更加清晰，展位劃分也將更加合理；同時也為新版塊的拓展留出了充足的場地空間，能更好順應產業(yè)的發(fā)展趨勢和需求。而對于觀眾而言，新戰(zhàn)略與更大的空間也將進一步提升對觀眾數量的承載能力，增加對高質量觀眾的吸引力，同時也大大改善觀眾的參觀與交流體驗。

本次展會同期將首次打造的“國際汽車電子、系統(tǒng)與解決方案主題館”。當前智能汽車的發(fā)展越來越呈現出多領域的交叉與融合。傳統(tǒng)汽車往往由于部件眾多，結構與系統(tǒng)的復雜性被視為機電系統(tǒng)的集大成者，智能汽車相比于傳統(tǒng)汽車的核心差異體現在兩個方面，一個是動力能源的差異，另一個是智能化程度的差異，單獨依靠傳統(tǒng)汽車主機廠商已經無法實現如此復雜的超大主機終端系統(tǒng)，此時產業(yè)融合、協同創(chuàng)新就成了智能汽車未來可持續(xù)發(fā)展的關鍵。新主題展館將從電子技術在汽車行業(yè)的應用出發(fā)，全方位打造從產業(yè)前瞻研發(fā)技術，到應用終端的汽車電子行業(yè)全產業(yè)鏈的技術展示平臺，在全面護航智能汽車產業(yè)的發(fā)展的同時，也彌補了中國市場針對汽車電子應用專業(yè)行業(yè)綜合性展示平臺的空白。

慕尼黑上海電子展覽會經過了20年與中國電子產業(yè)在相互扶持下的共同成長，早已不是簡單的展覽平臺，更是已經成為了電子信息產業(yè)的資源整合與賦能的平臺。在迎來全新升級后，今年的慕尼黑上海電子展覽會優(yōu)化了原有展區(qū)布局，展會現場也將分為半導體主題展區(qū)、傳感器主題展區(qū)、電源主題展區(qū)、測試測量主題展區(qū)、印刷電路板主題展區(qū)、電子制造服務主題展區(qū)、無源元件主題展區(qū)、連接器主題展區(qū)等，打造了一個從產品設計到應用落地的橫跨產業(yè)上下游的全新專業(yè)展示平臺，將全方位協助國內電子產業(yè)廠商吹響實現十四五規(guī)劃的沖鋒號！

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