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日本國際船舶海事展會(huì)BARI SHIP是為造船業(yè)提供船舶建造技術(shù)、船舶裝備以及其他相關(guān)產(chǎn)品和服務(wù)的專業(yè)海事展覽會(huì)。該海事展由國土交通省、日本船主協(xié)會(huì)、日本內(nèi)航海運(yùn)組合總連合會(huì)、日本造船工業(yè)會(huì)、日本中小型造船工業(yè)會(huì)、日本船舶輸出組合、日本舶用工業(yè)會(huì)以及日本海事協(xié)會(huì)支持而舉行。
展覽每年在日本東京及日本今治兩地巡回舉辦。
今治市是日本造船業(yè)、海運(yùn)業(yè)及船舶相關(guān)行業(yè)最繁榮的城市,被視為日本海事重地,集中了70家遠(yuǎn)洋運(yùn)輸公司,210家內(nèi)河運(yùn)輸公司,14家造船廠,160家船舶設(shè)備制作商,四項(xiàng)均居日本第一。其中遠(yuǎn)洋運(yùn)輸船舶的船東數(shù)量,在全球可與香港和希臘比雷埃夫斯港口相媲美。此外,以今治和附近的愛媛縣為根據(jù)地的獨(dú)立船東擁有830艘船只,約佔(zhàn)日本遠(yuǎn)洋商船隊(duì)總數(shù)的三分之一。每年在日本建造的船只中,三分之一是由以今治為總部的造船公司所建造。造船廠周圍是為數(shù)眾多的海事相關(guān)事業(yè)單位,約有10000人聚集在這個(gè)日本最大的海事都市開展工作。日本政府為了支持造船業(yè)的發(fā)展,聯(lián)合相關(guān)政府機(jī)構(gòu)開展振興造船活動(dòng)。日本的船舶產(chǎn)業(yè)集中,從事船舶相關(guān)的保險(xiǎn)公司、金融企業(yè)、海上保安部、海事事務(wù)所等都開辦起來。
船舶設(shè)備及工具: 造船公司,船舶修理,船舶設(shè)計(jì)和建造,船舶工程,船舶運(yùn)營和管理,船舶登記和船檢;軸系和螺旋槳,柴油發(fā)動(dòng)機(jī)和推進(jìn)系統(tǒng),發(fā)動(dòng)機(jī)零配件,船用發(fā)電機(jī);船用鍋爐,空調(diào)冷凍設(shè)備,啟動(dòng)控制交換器,電器,熱交換器;環(huán)境污染防治設(shè)備,油污處理設(shè)備,油漆涂裝設(shè)備;消防安全設(shè)備,液壓設(shè)備,泵閥和管件;無線電通信設(shè)備,航海儀器儀表,住宿設(shè)施,計(jì)算機(jī)系統(tǒng)及軟件;船用燃油潤滑劑,轉(zhuǎn)向裝置設(shè)備,錨鏈繩索索具
船舶服務(wù): 港口管理及管理局,港口設(shè)施及服務(wù),起重和升降大型機(jī)械裝備;海洋組織,咨詢服務(wù),船檢,媒體協(xié)會(huì),政府機(jī)構(gòu),教育機(jī)構(gòu)等其他海事服務(wù)
海事及設(shè)備: 吊機(jī)、起重機(jī)、動(dòng)力平板運(yùn)輸車、挖泥設(shè)備、貨品起卸臺(tái)、轉(zhuǎn)移東西及輔佐設(shè)備、庫房及分配設(shè)備、貨運(yùn)及物料處理設(shè)備、安全設(shè)備等
游艇: 游艇及技能設(shè)備: 游艇摩托艇、電力推進(jìn)艇、水陸二用船艇、體育運(yùn)動(dòng)艇、旅游參觀船艇、腳踏艇等。高速艇及工程船艇、水翼艇、地效應(yīng)翼船、氣墊船、高速客船等設(shè)計(jì)、開發(fā)及咨詢服務(wù)、游艇俱樂部等
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運(yùn)輸方式以海運(yùn),空運(yùn)等服務(wù)
展品提供送達(dá)展館服務(wù)
簽證提供商務(wù)簽證,旅游簽證
簽證需要一定的時(shí)間周期,請(qǐng)盡早早安排,以免延誤計(jì)劃和行程
第一時(shí)間,獲取展會(huì)動(dòng)態(tài)
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